1. రెండింటి నిర్మాణాలు ప్రాథమికంగా ఒకే విధంగా ఉంటాయి. వారి పేర్ల నుండి, మేము స్పష్టమైన వ్యత్యాసాన్ని కనుగొనవచ్చు: అవసరమైన ఇంధనం భిన్నంగా ఉంటుంది. డీజిల్ అధిక కేలరీల విలువను కలిగి ఉంది మరియు పోల్చి చూస్తే గ్యాసోలిన్ మరింత సున్నితంగా కాలిపోతుంది.
2. విభిన్న శక్తి. డీజిల్ కారులో గ్యాసోలిన్ కారు కంటే ఎక్కువ హార్స్పవర్ ఉన్నట్లే, కనీస శక్తి aడీజిల్ జనరేటర్ సెట్8 కిలోవాట్లు మరియు గరిష్టంగా 2 మిలియన్ వాట్లను చేరుకోవచ్చు. గ్యాసోలిన్ యొక్క అదే వాల్యూమ్ యొక్క గరిష్ట శక్తి 10 కిలోవాట్లకు మాత్రమే చేరుకుంటుంది.
3. జ్వలన రకం. A యొక్క సిలిండర్లోగ్యాసోలిన్ జనరేటర్, ఇంధనం మరియు గాలి మిశ్రమం స్పార్క్ ప్లగ్ ద్వారా మండించబడుతుంది. డీజిల్ ఇంజిన్లో, కంప్రెషన్ ద్వారా ఏర్పడిన వేడి ద్వారా మిశ్రమాన్ని మండించవచ్చు.
4. వేర్వేరు వాల్యూమ్,గ్యాసోలిన్ జనరేటర్పరిమాణంలో చిన్నవి, తీసుకువెళ్ళడం సులభం మరియు మొబైల్ విద్యుత్ సరఫరాకు అనువైనవి. ఇంధనం మరియు గాలి మిక్సింగ్. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లో, కార్బ్యురేటర్ మరియు తీసుకోవడం పైపులో ఇంధనం మరియు గాలి కలుపుతారు.
5. డీజిల్ ఇంజిన్లో, డీజిల్ సిలిండర్లోకి పీల్చుకున్న తర్వాత ఇంధనం మరియు గాలి కలపడం జరుగుతుంది. ప్రధాన ఉపయోగాలు భిన్నంగా ఉంటాయి.
డీజిల్ ఇంజన్లు ప్రధానంగా పారిశ్రామిక విద్యుత్ సరఫరా కోసం ఉపయోగించబడతాయి, అయితే గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు సాధారణంగా గృహ వినియోగం కోసం ఎంపిక చేయబడతాయి.
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు.
గోప్యతా విధానం